TREK FUEL EXE 리뷰

MBA의 난파선 승무원 중 한 명이 가끔 하는 농담이 있습니다. "Trek이 참여하면 트렌드가 끝난다는 것을 알 수 있습니다." 그냥 농담이지만 ​​약간의 진실이 있거나 그렇지 않으면 재미없을 것입니다. Trek은 혁신적인 브랜드이지만 역사적으로 큰 위험을 감수하기보다는 천천히 체계적으로 움직이는 경향이 있었습니다. 결과적으로 스루샤프트 쇼크의 초기 버전이 작업 현장에 영구적인 얼룩을 남겼음에도 불구하고 큰 실수를 거의 저지르지 않습니다. 글쎄요, Trek의 새로운 Fuel EXe 중간 수준 보조 경량 전기 자전거는 혁신적이고 진보적이며 미래 지향적이기 때문에 그 농담은 더 이상 통하지 않을 수도 있습니다.

독일 로봇 제조업체인 TQ와 Trek은 Fuel EXe의 모터를 개발하기 위해 파트너십을 맺었습니다. 이 새로운 모터 시스템은 50뉴턴 미터의 토크와 300와트의 피크 전력을 구동계(하모닉 핀링 변속기)로 전달하는 독특한 방법을 갖추고 있습니다. 다른 브랜드의 모터는 기어 감소 및 동력 전달을 위해 기어, 벨트 또는 체인을 사용합니다. Trek은 이러한 변속기 시스템이 고장나고 소음을 발생시킬 수 있어 핀링 디자인이 우수하다고 주장합니다. 이 모터와 변속기도 더 작아서 배터리를 프레임에서 더 아래쪽에 배치하여 무게 중심을 낮출 수 있습니다. HPR50 드라이브 유닛은 완전히 독일에서 설계 및 조립되었으며 나머지 시스템은 유럽의 다른 곳에서 제작되었습니다.

Trek의 엔지니어들은 소음 출력을 테스트하는 데 많은 시간을 보냈습니다. Trek은 총 데시벨뿐만 아니라 소위 "음조" 또는 음질을 측정했습니다. 일부 소음은 다른 소음보다 더 공격적입니다. Trek은 Fuel의 EXe 테스트가 테스트한 다음으로 가장 조용한 전기 자전거보다 기존 MTB에 더 가깝다고 주장합니다. Trek은 핀링 디자인이 움직이는 부품의 수가 적고 승차감이 훨씬 조용하다고 말합니다.

소형 핸들바 리모콘을 통해 Eco, Mid, High 및 Walk의 총 4가지 모드를 조정할 수 있습니다. 세 가지 라이딩 모드는 Trek Central 앱에서 조정할 수 있습니다. 앱에서 최대 파워, 어시스트 레벨, 페달 반응을 조정할 수 있습니다. 또한 앱은 활동을 추적하고, 라이딩 지도를 작성하고, 타이어 및 서스펜션 압력을 제안 또는 모니터링하고, 실시간 범위 계산을 얻을 수 있습니다. 탑 튜브에 위치한 2인치 디스플레이 화면은 모드, 배터리 수명 및 기타 라이딩 지표를 한눈에 보여줍니다. Trek에 따르면 리모콘과 디스플레이의 무게는 60g에 불과합니다. 또한 이 시스템은 연결하려는 경우 대부분의 Bluetooth 또는 ANT+ 사이클링 컴퓨터(예: Garmin)와도 호환됩니다. 헤드라이트는 상단 튜브에 있는 전원 분배기를 통해 메인 배터리로 전원을 끌 수도 있습니다.

탈착식 360Wh 배터리를 사용하면 Trek이 주장하는 대로 실제 싱글트랙 라이딩을 2~5시간 정도 할 수 있습니다. 물통 케이지에 들어가는 160Wh 확장 팩은 액세서리로 제공되며 추가로 1~2시간의 라이딩을 제공합니다. 또한 배터리는 분리 가능하므로 배터리를 가지고 비행할 수 있으며, 범위 확장 장치가 일부 항공사의 금지 용량 기준치보다 낮으므로 기내 반입 시 확장 장치를 가지고 비행할 수도 있다는 점도 주목할 가치가 있습니다. 그리고 그렇습니다. 익스텐더 팩만으로 자전거에 전원을 공급할 수 있습니다.

이 구동 장치 시스템을 사용하면 자전거는 동급의 최대 전력 전기 산악 자전거보다 약 10파운드 더 가볍고 일반 비전기 버전보다 약 10파운드 더 무겁습니다.

얼핏 보면 Fuel EXe의 프레임은 일반 산악자전거 프레임처럼 보입니다. 그 이유는 풀 카본 Fuel EXe 프레임의 다운튜브가 Trek Rail eMTB보다 39% 더 작기 때문입니다. 즉, 전기 보조 장치가 없는 Fuel EX의 다운튜브보다 조금 더 클 뿐입니다. Trek은 더 작은 모터로 인해 프레임 형상이 타협되지 않는다고 주장합니다. 그 결과, 일반 트레일 자전거 중심의 440mm 체인 스테이, 65도 헤드 각도, 77도 시트 튜브 각도 및 대형 사이즈에 485mm 길이의 리치를 갖췄습니다. 시트스테이의 플립칩을 통해 조절도 가능합니다. 플립 칩 덕분에 Fuel EXe는 더 민첩한 자전거나 뒷바퀴와 차체 사이의 여유 공간을 원하는 모든 사람을 위한 숭어 컨버터블입니다. 풀 사이즈 물병은 20온스 물병에만 맞는 작은 크기를 제외하고 모든 프레임 크기에 맞습니다.