전기 자전거 회사: 뉴포트 성공 사례

Madiba Bike Company에 대해 들어본 사람은 거의 없습니다. 불행하게도 그 소수 중에는 남아프리카 태생의 기업가 Sean Lupton-Smith를 자전거 사업에서 일시적으로 고소한 변호사도 있었습니다.

이유? 남아프리카 공화국의 반아파르트헤이트 운동가이자 정치가인 Nelson "Madiba" Mandela는 (변호사의 추천에 따라) 전 세계적으로 그 이름을 상표로 등록했습니다.

Lupton-Smith는 이에 굴하지 않고 이름의 힘에 대해 숙고했고, 최고의 별명이 판매할 제품 유형을 통합한다는 사실을 깨달았고, 이에 따라 2014년 뉴포트 비치에서 The Electric Bike Company를 탄생시켰습니다.

1998년으로 돌아가 보겠습니다. Lupton-Smith는 두 형제가 주요 대학에서 테니스 장학금을 받은 후 그의 형제인 Mark와 Craig를 따라 자신의 돈으로 미국으로 왔습니다. 당시에는 Lupton-Smith처럼 모험 카약커를 위한 장학금이 없었습니다. 사실, 그는 악어와 하마가 들끓는 길들여지지 않은 강에서 패들링을 했기 때문에 미국에 도착한 것이 운이 좋았을 수도 있습니다. 그는 또한 케이프타운 바다에서 바다 카약을 탔는데, 그 곳에서는 수천 마리의 백상아리가 길이가 최소 24피트에 이르지 않으면 구피로 간주되었습니다.

대학 졸업 후, 형제들은 조지아주 애틀랜타에서 Atlanta Bread Co라고 불리는 레스토랑 프랜차이즈를 인수했습니다. 불행하게도 Mark 형제가 세상을 떠나자 Lupton-Smith가 프랜차이즈를 인수하여 17개 매장으로 성장했습니다.

그는 "그 시점에서 사업을 매각할 만큼 운이 좋았다"고 말했다.

은퇴하고 불안한 마음으로 Lupton-Smith는 "보답"하려는 의도로 남아프리카로 돌아 왔습니다. '이동성을 통한 번영'을 믿는 그는 사람들이 돈을 벌기 시작했지만 여전히 자전거를 살 수 없는 짐바브웨에 초점을 맞췄습니다. 따라서 Lupton-Smith는 저렴한 비용과 유지 관리가 적은 자전거를 어딘가에서 만든 다음 남아프리카로 배송하여 유통하고 집을 넘어 원격 고용을 원하는 사람들을 위한 궁극적인 경제적 잠재력을 생각했습니다.

남아프리카와 미국을 여행하는 사이에 Lupton-Smith는 다시 한 번 형제를 따라 남부 캘리포니아로 여행했습니다. 그는 2012년 패션아일랜드를 걷던 중 한 남자가 전기자전거를 타고 뛰어다니는 모습을 목격했다. Lupton-Smith의 기업가적 장비는 점점 더 빠르게 회전할 예정이었습니다. 프레임 제조, 부품 소싱, 사이클리스트 심리학 및 전략적 마케팅 과정을 포함하는 2년간의 연구 끝에 그는 Newport Boulevard에 있는 3,000평방피트 규모의 콤보 쇼룸과 공장에서 첫 번째 전기 자전거를 만들었습니다.

혼잡한 시장에서는 차별화가 성공의 열쇠 중 하나입니다. Lupton-Smith의 심층 연구에 따르면 자전거 라이더의 대부분은 45세 이상의 레크리에이션 라이더라는 사실이 부분적으로 밝혀졌습니다. 그들은 개별적으로나 그룹으로 길을 가고 있습니다. 자전거의 전기 부스트 개념은 무릎이 아픈 사람들이 현실적으로 이륜 레크리에이션과 교통 수단을 이용할 수 있도록 장려했으며, 일부에게는 치솟는 휘발유 가격으로 인해 운전이 재정적 부담이 되고 있음을 의미했습니다.

이를 위해 Electric Bike Company는 "크루징 자전거"에만 집중하고 있습니다.

그러나 단순한 순항용 자전거는 아닙니다. Lupton-Smith는 "세계에서 가장 잘 만들어진 순항용 자전거"라고 주장합니다. 그의 자체 평가는 2017년 가장 존경받는 전자 자전거 리뷰어 중 한 명이 객관적인 자전거 업계 기사에서 "이것은 내가 본 최고의 크루저 중 하나입니다."라는 의견으로 반영되었습니다.

그 한 리뷰에서는 Lupton-Smith가 매장을 오픈한 이후로 1,000대가 넘는 선박이 출시된 것이 아니라 100,000대 이상의 자전거가 생산되었습니다. 현재 Electric Bike Company는 연간 2천만 달러가 넘는 수익을 창출하고 있으며 다른 자전거 제조업체 및 투자자로부터 인수에 대한 수많은 문의를 받고 있습니다.

"관심이 없다"고 그는 말했다.

Lupton-Smith는 "단순한 직원이 아닌 자신의 일과 업계 자체를 사랑하는 진정한 장인"인 직원부터 시작하여 대부분의 경쟁 제품에서는 볼 수 없는 품질 표준을 설정했습니다.

대부분은 자전거 라이더입니다. 실제로, 이 작가에게 85,000평방피트 규모의 현지 제조 현장 집합 중 일부인 한 시설을 둘러볼 때 Lupton-Smith는 멈춰 서서 배송용 자전거를 포장하는 팀을 칭찬했습니다. 튼튼한 판지, 폼 등으로 구성되어 있어 대량 배송의 위협에 대비한 온전한 폭탄 보호소에 가깝습니다.