2023 쉐보레 콜벳 Z06 vs. 포르쉐 카이맨 GT4 RS: 비교 테스트 리뷰
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2023 쉐보레 콜벳 Z06 vs. 포르쉐 카이맨 GT4 RS: 비교 테스트 리뷰

Aug 14, 2023

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MotorTrend를 포함하여 많은 Chevrolet Corvettes는 수십 년 동안 웹과 실제 자동차 간행물 페이지에서 Porsche 911과 대결해 왔습니다. 우리는 다소 이상한 전투의 가장 빈번한 가해자 중 하나일 수도 있습니다. 두 스포츠카의 극반대 엔진 레이아웃은 명백히 서로 다른 성장에 대해 적절하게 과장된 은유를 제공했습니다. 값비싼 포르쉐를 상대하는 것은 항상 크고 멍청한 V-8 푸시로드를 달고 있는 값싸고 난폭한 코르벳함이었습니다. 후자는 항상 코르벳함과 비교할 때 최대 6개의 실린더를 눕혀서 다시 장착할 수 있을 만큼 최소한 은수저를 엉덩이에 달고 태어난 자동차였습니다. 앞뒤로 비교 테스트가 진행되었습니다.

깨진 금형을 고려하십시오. 2023년형 쉐보레 콜벳은 엔진이 중앙으로 이동하여 동종의 전면 엔진 성능 한도를 돌파하는 등 우리에게 완전히 이국적이었습니다. 트랙용 Corvette Z06 형태에서는 푸시로드도 제거됩니다. 평면 크랭크샤프트가 장착된 새로운 듀얼 오버헤드 캠 5.5리터 V-8은 신형 Corvette Z06을 글로벌 스포츠카 대화에서 더욱 가치 있는 위치로 끌어올리며 페라리 소음과 자연 흡기 V-엔진에서 가장 강력한 출력을 제공합니다. 8 생산 엔진. 이전 제품보다 스포크 사이에 더 많은 공기 공간이 있는 경량 휠 옵션 세트를 포함하여 탄소 섬유 비트로 장식된 2023년형 Chevrolet Z06은 (지금까지) 타협할 수 없는 슈퍼카인 최대 8세대 버전입니다. 그렇다면 어떤 911과 대결하시겠습니까?

트릭 질문입니다. 물론, MotorTrend 2022 올해의 고성능 차량으로 선정된 911 GT3는 일리가 있지만, Z06보다 가격이 더 비싸고 전력 소모가 심합니다. 아니요, 이번 Corvette의 신성한 리엔지니어링을 통해 우리는 이 비교 테스트를 어느 정도 공정하게 만들어 틀을 깨고 있습니다. Z06만큼 충분한 포르쉐를 찾는다는 뜻이다. 이는 Porsche 718 Cayman GT4 RS와 같이 미드 엔진 및 트랙 중심을 의미합니다.

그렇습니다. 처음으로 비슷한 생산 포르쉐와 동일한 위치에 엔진을 장착한 생산 코르벳이 있습니다. 911은 아니지만 Cayman GT4 RS는 911 GT3의 레이싱 버전인 4.0리터 수평대향 6기통 엔진의 깊숙한 곳에 911의 마법을 품고 있습니다. 한편, Corvette Z06의 새로운 DOHC V-8은 전 세계 지구력 경주 트랙에서 Corvette Racing의 C8.R을 추진하는 경주 버전과 함께 설계되었습니다.

Cayman의 좌석 뒤에는 실린더가 6개밖에 없다는 점은 신경 쓰지 마세요. 911도 마찬가지입니다. GT4 RS의 엔진은 GT3의 502마력 박서와 마찬가지로 Z06의 V-8에 비해 출력이 낮습니다. 그러나 "단지" 493마력만 있어도 더 작은 718 섀시에 볼트로 고정되어 잠재력을 극대화합니다. 이 두 하드코어 스포츠카 사이의 유사점은 계속됩니다. 둘 다 듀얼 클러치 자동 변속기, 눈에 띄는 공기역학적 업그레이드, 이국적인 휠 재질(Chevy의 경우 탄소 섬유, Porsche의 경우 마그네슘)을 갖추고 있습니다.

오래된 코르벳함과 포르쉐의 역학관계 중 단 하나의 측면이 유지된다면, 그것은 여러분이 추측할 수 있는 영역인 가격에 있습니다. 표준 카이맨은 포르쉐의 "스타터" 스포츠카일 수 있지만 GT4 RS의 가격은 151,850달러부터 시작합니다. 이는 132,540달러 Z06보다 수만 달러 더 비싸고 기본 GT3와 거의 비슷합니다. 두 테스트 차량 모두 대부분의 추가 기능(및 'Vette'의 Z07 사양)과 함께 멋진 옵션을 제공하므로 $30,000 이상이 분리되며 포르쉐는 모두 $195,100에 새 콘도 영역에 접근합니다. 그런데 포르쉐의 가격이 조금씩 올랐습니다. 이 동일한 RS는 이제 $163,650부터 시작됩니다. 동일한 13,250달러의 Weissach 패키지와 15,640달러의 마그네슘 휠, 8,000달러의 카본-세라믹 브레이크 패키지, 2,160달러의 가죽 인테리어, 3,040달러의 프론트 액슬 리프트 및 다양한 특별 주문 값싼 물건을 포함하여 200,000달러가 테이블 위에 있습니다.

2023년 Chevrolet Corvette Z06이 2023년 올해의 성능 차량 상(718 Cayman GT4 RS가 경쟁했던 상)을 수상하고 가격 차이로 인해 포르쉐가 이 비교 테스트에서 패한 것은 어떻게 될까요? 우리는 그것을 "명백하다"고 생각할 수 없습니다. 언제나 그렇듯이 포르쉐는 가격을 정당화하는 것 이상입니다. 이유에 대한 단서를 찾기 위해 시험 번호를 연구하십시오. Cayman GT4 RS는 8자 모양 코스 주변, 스키드패드, 비상 제동 중 등 훨씬 더 강력한 Corvette Z06을 60mph까지 거의 따라잡습니다. 거의 모든 객관적 지표에서 포르쉐와 콜벳을 한 자리 숫자로 구분합니다. GT4 RS는 시속 60마일에서 Z06보다 0.1초 뒤쳐집니다. 60mph에서 정지하려면 1피트가 더 필요합니다. 측면 가속도는 무시할 수 있는 0.01g 더 적습니다.