Capital Bikeshare가 850e를 추가하고 있습니다.

Capital Bikeshare는 지역 관리들이 더 많은 라이더를 시내로 유인하기 위해 자전거와 도시의 사이클링 인프라에 대한 투자를 홍보함에 따라 올 봄 전기 자전거의 수를 두 배 이상 늘렸습니다.

지역 자전거 공유 시스템은 이번 주부터 전국 수도에 있는 약 700대를 포함해 네트워크 전체에 850대의 새로운 전기자전거를 선보일 것이라고 지역 관계자가 월요일 발표했습니다. 새로운 자전거에는 더 오래 지속되는 배터리와 다른 도로 사용자가 라이더를 발견하는 데 도움이 되는 조명 비콘과 같은 새로운 안전 기능이 함께 제공됩니다.

Muriel E. Bowser 시장(민주당)은 월요일 Ninth Street NW에 새로 개설된 자전거 도로에서 자전거를 타며 확장을 기념했습니다. 오랫동안 기다려온 자전거 도로는 Shaw에서 시내까지 인근 지역을 연결합니다.

DC의 교통 안전 전략에는 자금, 감독, 감사 결과가 부족했습니다.

Bowser는 증가하는 자전거 대수와 1.5마일 길이의 자전거 차선 개설이 전염병이 발생한 3년 후 시내를 되살리기 위한 중요한 단계라고 말했습니다.

플로리다와 펜실베니아 도로 사이의 양방향 보호 자전거 도로는 30마일이 넘는 도시 보호 자전거 도로 시스템에 최근 추가된 것입니다. 이 도로는 NW M 및 L 스트리트, Pennsylvania Avenue NW와 같이 동쪽과 서쪽으로 이동하는 다른 인기 있는 자전거 도로와 연결됩니다.

Bowser는 기자회견에서 "더 많은 사람들을 시내로 데려가는 것이 우리의 최우선 과제이며, 이 새로운 자전거 도로와 새로운 전자 자전거는 더 많은 사람들에게 훨씬 더 쉬워졌습니다"라고 말했습니다.

최근 추가를 통해 Capital Bikeshare는 시스템에 약 7,000대의 자전거를 보유하게 되며, 지역구에는 1,000대가 훨씬 넘는 전기 자전거를 보유하게 됩니다. 약 150대의 새로운 전기자전거가 Arlington 및 Fairfax 카운티에 배치될 예정입니다. 13주년을 맞이한 Capital Bikeshare는 디스트릭트, 알렉산드리아 및 폴스 처치는 물론 알링턴, 페어팩스, 몽고메리 및 프린스 조지 카운티에서 이용 가능합니다. 관할권은 시스템을 관리하고 운영하기 위해 Lyft와 계약을 맺었습니다.

이는 팬데믹이 시작된 이후 지역 내 지역 자전거 공유 시스템 확장 계획의 첫 번째 반복입니다. 2021년에 지역구는 80개의 스테이션과 2,500대의 전기 자전거를 추가하는 6개년 계획에 1,900만 달러를 발표했습니다.

라이더는 자전거 잠금을 해제하기 위해 1달러를 지불하고 클래식 자전거의 경우 분당 5센트, 전자 자전거의 경우 분당 15센트를 지불합니다. 일일권과 연간 회원권도 이용 가능합니다.

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새로운 전기자전거에는 완전 역반사 덮개, 무선 충전 기능이 있는 휴대폰 홀더, 60마일 범위가 장착되어 있습니다. Lyft는 장비 고장이 발생할 경우 자전거 서비스를 중단할 수 있는 스마트 센서를 갖추고 있다고 말했습니다. 회사는 프로모션 코드 "TRYCABIEBIKE"를 사용하여 새로운 전기자전거를 시험해보고 싶은 주민들에게 이달 말까지 2달러 할인을 제공할 것이라고 밝혔습니다.

Capital Bikeshare의 총책임자인 Dominick Tribone은 "우리는 자동차를 도로에서 벗어나게 하는 지속 가능하고 기후 친화적인 교통 수단을 통해 사람들이 직장, 가족, 친구에게 접근하는 것을 그 어느 때보다 쉽게 ​​만들고 있습니다"라고 말했습니다.

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