자전거의 발전으로 도시는 지속 가능한 이동성을 뒷받침합니다.

자전거는 오랫동안 네덜란드 생활 방식의 중심이었으며 이제는 다른 유럽 도시들도 이를 따르고 있습니다. 하지만 자동차에서 멀어지는 움직임도 저항에 부딪히고 있습니다.

흐로닝언은 자전거 타는 사람들의 천국입니다. 거의 240,000명의 인구가 거주하는 네덜란드 북부 도시의 거리를 순회하는 자동차는 거의 없습니다. 대신, 많은 주민들은 목적지에 빠르고 차분하게 도달하기 위해 광범위한 자전거 도로와 고속도로 네트워크를 이용합니다.

전직 공간 개발 의원이었던 Roeland van der Schaaf는 "70년대 흐로닝언 중심부는 오늘날과 완전히 달랐습니다."라고 어린 시절의 자동차로 가득했던 거리를 회상하며 말했습니다. "우리는 멈춰야 한다고 결정했습니다. 우리는 센터를 4개 부분으로 나누어 자동차로는 한 부분에서 다른 부분으로 이동할 수 없고 도보나 자전거로만 이동할 수 있는 도시 교통 계획을 세우기로 결정했습니다. "

Van der Schaaf는 흐로닝언이 타운 센터의 사용을 재고하고 인간 중심 계획을 고려한 유럽 최초의 도시 중 하나라고 말했습니다. 오늘날 이곳은 세계에서 가장 행복한 도시 중 하나로 선정되었습니다.

"우리는 사람들에게 '어떤 종류의 거리를 원하시나요?'라고 물었습니다. 그리고 이는 '차를 어디에 주차하고 싶나요?'와는 다른 질문입니다."라고 van der Schaaf는 DW의 자동차 및 모빌리티 쇼인 REV에 말했습니다. "그리고 많은 사람들이 말했습니다. 아, 우리는 아이들이 놀 수 있고, 나무가 있고, 이웃을 만나기 쉽고 좋은 거리를 보고 싶습니다. 그 질문으로 시작하면 토론이 바뀔 것입니다."

흐로닝언에서는 자전거 통행 우선권이 부여되었기 때문에 사고가 거의 발생하지 않으며 아이들은 자전거를 타고 혼자 ​​학교에 가는 경우가 많습니다. 무료 자전거 주차와 저렴한 자전거 대여 덕분에 주변 지역의 많은 통근자들도 기차를 타고 도시로 이동하고 그곳에서 페달을 밟아 직장으로 이동하고 있습니다.

점점 더 많은 유럽 도시들이 흐로닝언에서 개척된 개념에서 영감을 얻고 있습니다. 예를 들어 바르셀로나에서는 자동차 통행을 위해 '슈퍼블록'으로 알려진 특정 지역을 폐쇄했습니다. 지역주민 및 배송에 대해서는 예외가 적용되었습니다.

한때 자동차가 지배했던 교차로는 활력 넘치는 녹색 광장으로 변모했으며, 벤치와 아이들이 놀 수 있는 안전한 장소도 완비되어 있습니다. 지역 주민들은 교통 소음 없이 공간을 즐기며 책을 읽거나 친구들과 대화를 나누는 것을 좋아합니다.

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산트 안토니 시장 근처에서 놀고 있는 아이들로 붐비는 광장에서 유모차를 밀고 지나는 한 아버지는 "의심할 여지 없이 혜택이 뛰어납니다"라고 말했습니다. "무엇보다도 이 사람들은 도시에 생기를 불어넣고 있습니다. 사람들은 자신이 거리를 소유한 것처럼 느끼고, 사실은 이전보다 훨씬 더 살아있음을 느끼게 됩니다."

2030년까지 스페인 대도시는 총 500개의 지역을 변화시키고 모든 세 번째 거리를 폐쇄하여 교통을 통과하기를 원합니다. 이는 소음과 대기 오염, 특히 이산화탄소 배출을 줄이고 거의 600만 명에 달하는 도시 주민의 건강과 삶의 질을 향상시킬 것이라고 생태, 도시화 및 이동성을 담당하는 부시장 Janet Sanz가 말했습니다.

"우리 거리에서 일어나야 할 일은 사람들이 걷고, 놀고, 존재하고, 경제 활동을 수행할 수 있는 더 많은 공간을 확보하는 것입니다."라고 그녀는 말했습니다. "하지만 대중교통을 이용하고, 자전거를 타고, 다르게 이동하려면 더 많은 공간이 필요합니다."

파리는 또한 기후, 지속 가능한 교통을 지원하고 삶의 질을 향상시키기 위한 계획을 도입하여 이전에 자동차 통행을 위해 예약되었던 공간을 보행자와 자전거 이용자에게 제공했습니다. 동시에 약 450킬로미터(280마일)를 포괄하도록 도시의 지하철 네트워크를 두 배로 확장하고 있습니다. 1,200만 명 이상의 인구가 거주하는 프랑스 대도시 지역은 유럽에서 가장 인구 밀도가 높은 지역 중 하나입니다.

한때 교통으로 인해 자동차가 한가로이 돌아다녔던 곳이 이제는 차량 통행이 전혀 없는 센 강변에 조깅하는 사람들로 붐비고 있습니다. 자전거 타는 사람 Altis Play는 REV와의 인터뷰에서 "보행자와 자전거 타는 사람만 이 공간을 사용할 수 있습니다"라고 말했습니다. "그것은 많은 생명을 가져오고 있습니다."