전자의 산업화

유럽의 금속 가공 산업은 향후 10년간 긍정적인 전망을 갖고 있습니다. 이는 유럽 연합에서 전기 자전거 프레임에 대한 수요가 높기 때문입니다.

기계 용접 구조 제조업체의 경험을 통해 전기 자전거 프레임에 대한 이러한 요구를 충족할 수 있습니다. 지난 50년간 Light Mobility 산업, 특히 이륜차 부문의 공급업체로서 노하우를 쌓아왔습니다.

이러한 상황에서 우리는 전기 자전거에 대한 높은 수요를 충족하기 위한 생산 공정이 매우 잘 정의되어 있음을 발견했습니다. 단, 요구 사항을 충족하는 용접 유형의 요구 사항에 적응하려면 자전거 제조업체와 공급업체 간의 공동 개발이 필요합니다. 전기자전거 브랜드 중

Derivados del Motor와 같은 회사는 시설에서 모든 변화 프로세스를 수행합니다. 이러한 공정은 원자재 구매, 파이프 및 금속 시트 측정부터 시작하여 최종 프레임까지 마무리됩니다.

생산 공정에 대한 더 나은 이해를 위해 당사는 제조업체의 사양에 따라 원자재 도착부터 최종 제품까지 필요한 모든 단계를 정의합니다.

가장 먼저 고려해야 할 것은 도구 개발을 위한 최상의 전략을 결정하고 적절한 도구 및 제품 비용을 만드는 것을 잊지 않고 요구 사항을 충족하기 위해 프로젝트의 모든 기술 정보를 확보하는 것입니다.

산업화가 승인되면 필요한 도구가 제조됩니다. 이를 통해 엔지니어는 모든 기계적 테스트를 수행하고 형상 및 저항 테스트가 유럽 규정을 준수하는지 확인할 수 있습니다.

프로세스의 이 시점에서는 이전에 설계하고 테스트한 프레임의 대량 생산에 필요한 모든 산업 작업을 정의해야 합니다.

프레임 생산 공정의 첫 번째 단계는 산업화에서 이전에 정의된 사양에 따라 시트 및 튜브를 절단하는 것입니다. 이를 통해 우리는 제품 제작에 필요한 절단을 할 수 있습니다.

이는 현재 고효율 레이저 절단 기계의 가용성 덕분에 가능하며, 고용량 소프트웨어를 갖춘 기술 부서의 철저한 통제를 통해 필요한 측정을 보장합니다.

생산 라인의 다음 단계는 이전에 정의된 축 및 반경 곡률의 요구 사항에 따라 다양한 크기와 두께로 파이프를 곡률화하는 것입니다.

파이프와 마찬가지로 시트도 필요한 평평한 모양을 만들기 위해 처리해야 합니다. 이를 통해 우리는 최종 세트를 제작할 수 있습니다.

모든 산업 공정에서와 마찬가지로 치수, 치수 및 공차를 보장하는 것이 필수적이므로 모든 것이 최종 세트에서 올바르게 조립되고 용접될 수 있습니다. 이를 위해 밀링 머신과 CNC 선반을 사용하여 원하는 최종 조립 설계를 달성합니다.

이러한 공정이 끝나면 용접 공정으로 넘어갑니다. 적절한 도구를 사용하면 프레임을 용접할 수 있습니다.

강철, 알루미늄, 티타늄과 같은 다양한 재료 및 다양한 구성을 전문으로 하는 Derivados del Motor와 같은 회사에서는 기술 요구 사항 및 생산량에 따라 로봇 용접에서 이 작업을 수행하는 몇 가지 용접 전략을 찾을 수 있습니다. 스테이션 또는 수동 용접 스테이션.

페인팅 공정에 앞서 샌드블라스팅 공정이 있습니다. 올바른 프라이밍을 위한 이전 단계인 것 외에도 작은 자국과 긁힘을 감지하여 제거하고 완성된 표면이 제조업체와 사용자가 원하는 표면이 되도록 보장할 수 있습니다.

프레임 제작을 위해 알루미늄이 필요한 프로젝트에서는 올바른 열처리 계획을 통해 구조의 편차를 방지하고 설계된 형상에 도달할 수 있습니다.

재료 수령부터 품질 관리가 지속되고 모든 공정에서 확립되지만 용접 이음새의 형상, 측정 및 품질에 대한 최종 점검은 필수 요구 사항입니다. 이는 열처리로 인해 프레임 구조에 편차가 발생하지 않았음을 보장합니다.