캐논데일의 컴팩트 네오 e
$1900 통근자 패키지에는 안정적인 구성 요소, 편안함 및 스타일이 함께 제공됩니다.
전체적으로 Compact Neo는 가장 활기차거나 가장 강력한 전기 자전거는 아니지만 편안함과 스타일 면에서 이를 보완합니다. 자동차나 대중교통의 스트레스나 제한 없이 A지점에서 B지점까지 이동하는 쾌적하고 여유로운 여행입니다.
지갑 친화적
좋은 가치
브랜드 이름 구성 요소
안정적이고 편안한 승차감
힘과 범위가 부족함
제한된 유틸리티
Cannondale이 지난 11월 Compact Neo의 출시를 발표했을 때 많은 업계 관계자들이 주목했습니다. 브랜드의 "아직 가장 작고 가벼운 전자 자전거"라고 주장했기 때문도 아니고 지갑 친화적인 가격 때문도 아닙니다. 두 가지 모두 매력적인 특성이기는 하지만, 사람들이 주목하게 된 것은 이 자전거가 2008년 Cannondale Hooligan과 완전히 유사하다는 점이었습니다.
인간이 동력으로 움직이는 이 도시형 정글 머신은 접이식 자전거, BMX, 산악자전거처럼 보였을지 모르지만, 모든 면에서 'Hooli'는 타는 즐거움이 컸습니다. 우리 자신의 Rob Spedding은 자전거의 생동감을 다정하게 기억하며 이 자전거를 "저를 미소짓게 만드는 데 실패한 적이 없는 자전거"라고 말했습니다.
펑키한 프레임
접이식 페달과 핸들바를 갖춘 Cannondale Compact Neo e-바이크는 벽에 평평하게 놓여 있습니다.
Compact Neo는 자전거로 더 많은 장소를 이동하려는 제한된 저장 공간을 가진 도시 거주자를 대상으로 한 소형 전기 자전거입니다.
소형 합금 프레임, 접이식 스템과 페달, 20인치 휠을 갖추고 있으며 무게는 40파운드(18kg) 미만입니다. 자전거의 어시스트는 다운튜브에 숨겨진 250Wh 배터리로 구동되는 40Nm 토크의 하이에나 MRC-250 리어 허브 드라이브 유닛에서 나옵니다. 어시스트는 최대 25km/h까지 도달하며 핸들바에 있는 간단한 3개 버튼 컨트롤을 통해 세 가지 모드 사이를 전환할 수 있습니다.
Compact Neo에는 11-34 Sunrace 카세트와 Tektro HD-R280 유압 디스크 브레이크를 갖춘 8단 microSHIFT 드라이브트레인이 장착되어 있습니다. 마무리 키트에는 미끄러운 2.35인치 폭의 Kenda K-Rad 타이어, 통합 조명, 펜더 및 후면 랙이 포함되어 있습니다.
마지막으로 Compact Neo는 매력적이고 재미있는 페인트 작업으로 시선을 사로잡는 디자인을 갖추었습니다.
전체 패키지의 소매 가격은 미국에서는 1900달러, 연못 전체에서는 2000파운드입니다.
Compact Neo의 포크가 눈길을 끕니다.
TransX 스템을 사용하면 바를 옆으로 쓸어 빼낼 수 있습니다.
상자에서 꺼내자마자 Compact Neo는 제가 한때 그토록 원했던 2019 SuperX 105를 연상시키는 다채로운 포크 페인트가 적용된 매력적이고 재미있어 보이는 자전거입니다. 자전거에는 BMX 스타일 바가 있습니다. 두툼하고 손잡이가 달린 타이어가 있으며 접힌 위치에서는 전기 자전거에 비해 상대적으로 작은 공간을 차지합니다.
당연히 자전거를 개봉하고 가장 먼저 한 일은 자전거의 접이식 기능을 시험해 보는 것이었습니다. Compact Neo는 모두 접이식 프레임 디자인을 갖춘 Brompton, Dahon 또는 Tern과 같은 적절한 접이식 자전거가 아닙니다. Compact Neo의 경우 일반적으로 튀어나온 구성 요소(페달과 바)만 편평하게 접혀서 자전거를 벽에 기대어 놓을 수 있습니다.
바를 접는 방법은 비교적 간단합니다. 스템의 퀵 릴리스 레버를 열고 앞바퀴를 고정한 다음 바를 드라이브트레인 쪽으로 돌립니다. 페달은 덜 직관적이었고 약간의 조작이 필요했습니다. 플랫폼은 스프링 장착 잠금 시스템을 중심으로 제작되었습니다. 페달을 평평한 위치와 수직 위치 사이에서 변경하려면 페달 플랫폼 내부의 스프링 장착 탭을 아래로 당겨 페달을 제자리에 유지하는 걸쇠를 놓으십시오. 그런 다음 페달을 원하는 위치로 접고 걸쇠가 제자리에 고정되도록 합니다.
Cannondale Compact Neo에서 페달을 접는 것은 매우 직관적이지는 않지만 방법을 알고 나면 충분히 간단합니다.
프레임은 4'5"에서 6'1" 사이의 대부분의 라이더에게 맞는 단일 크기로 제공됩니다. 시트 포스트는 높이 조절이 가능하며 바의 각도를 라이저에서 더 가깝거나 멀게 조정하여 리치를 조정할 수 있습니다. 그러나 프런트 엔드를 크게 변경하려면 TranzX 접이식 스템을 교체해야 합니다. 키가 5'5"인 저는 레인지 중앙에 앉았고 자전거는 제게 잘 맞습니다. 하지만 리치가 약 39cm인 프레임은 키가 6피트인 사람에게 그대로 딱 맞을 것입니다.