캐년, 경주 시작

Canyon의 새로운 e-엔듀로 자전거는 숭어 휠, 최신 지오메트리 및 Bosch Performance Line CX Race Motor를 갖추고 있습니다.

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닉 클락

게시: 2023년 5월 9일 오전 10시

Strive:ON은 Canyon 최초의 엔듀로 전용 전기 자전거로 공격적인 지오메트리, 카본 프레임, 160mm 리어 서스펜션 트래블을 갖추고 있습니다.

새로운 자전거는 Canyon의 전기 산악 자전거 라인업에서 Spectral:ON과 Torque:ON 사이에 위치하며, 가격은 CFR Underdog 에디션의 경우 £5,499/€5,799, CFR의 경우 £6,699/€6,999부터 시작합니다. Bosch Performance Line CX 전기 자전거 모터가 특징입니다.

맞춤형 Fabien Barel 색상 구성과 Bosch의 2 Line CX Race 모터를 자랑하는 플래그십 CFR LTD 모델이 올해 후반에 출시될 예정입니다. 한정판 모델의 가격은 £8,999/€9,499부터 시작됩니다.

모든 모델에는 625Wh 또는 750Wh 배터리가 제공되며, 더 큰 용량의 배터리를 사용하면 자전거 가격에 £200/€200가 추가됩니다.

Strive:ON은 현재 유럽에서 주문할 수 있으며, 자전거는 여름 후반에 미국 해안에 도착할 예정입니다. Canyon은 아직 정확한 날짜나 미국 가격을 확인하지 않았습니다.

Strive:ON은 전체 탄소 섬유 프레임을 특징으로 하며 Canyon은 최고급 Strive CFR과 동일한 탄소 레이업을 사용하고 모든 조립 부품을 포함하여 중간 크기 기준으로 무게가 3,268g이라고 말합니다.

비보조 Strive와 유사한 Horst-link 서스펜션 링키지가 여전히 사용되지만, 이제 샥이 수평으로 장착되어 모터, 탑 튜브 보관함 및 물통 케이지를 위한 공간을 남겨둡니다.

Canyon에는 Strive에 있는 Shapeshifter 시스템이 포함되어 있지 않습니다. Shapeshifter 시스템은 쇼크 마운트에 Fox가 제작한 에어 피스톤을 사용하여 댐퍼의 위치를 ​​변경하여 자전거에 페달 효율성과 내리막 능력을 위한 두 가지 지오메트리와 이동 설정을 제공합니다.

이 자전거는 Bosch의 Performance Line 모터를 중심으로 설계되었으며 브랜드의 PowerTube 배터리도 사용합니다.

Canyon은 모든 프레임 크기에 625Wh 또는 750Wh 배터리 팩이 장착된 자전거를 제공하며, 브랜드는 라이더에게 더 가벼운 자전거 또는 더 긴 주행 ​​거리를 선택할 수 있는 옵션을 제공하고자 합니다.

Canyon에 따르면 모터와 배터리 단자는 모터에서 영감을 받은 스키드플레이트로 보호되어 프레임이나 모터를 손상시키지 않고 기술적인 지형에서 자전거를 접지할 수 있습니다.

배터리 교체 시 고정 볼트를 고정하기 위해 가드 내부에 자석이 있어 잃어버릴 염려가 없습니다.

Strive:ON 라인업의 모든 모델에는 에어 쇼크 기능이 있지만 Canyon은 새 자전거가 코일 쇼크와 호환된다고 말합니다.

전기 산악 자전거에서는 코일 충격이 점점 더 일반화되고 있습니다. 왜냐하면 오르막을 보조할 모터가 있을 때 무게 패널티가 문제가 되지 않기 때문입니다.

Strive:ON 라인업의 모든 자전거에는 170mm 포크가 장착되어 있으며 Canyon은 배터리를 수용하는 넓은 다운 튜브로 인해 포크가 조향 각도를 방해할 수 있기 때문에 자전거가 듀얼 크라운과 호환되지 않는다고 말합니다.

탑 튜브의 아래쪽에는 튜브 또는 멀티 툴 홀더와 같은 자전거 보관 시스템용 볼트가 있으며, 포크에는 RockShock Zeb 및 Fox 38 포크에 직접 장착되는 Canyon의 새로운 나사식 펜더가 있습니다.

Canyon은 비보조 Strive에 비해 Strive:ON의 지오메트리를 업데이트하여 내리막 트레일과 기술적인 등반 단계를 결합한 e-엔듀로 경주의 요구 사항을 충족하도록 자전거를 조정했다고 밝혔습니다.

Strive:ON은 63.5도의 헤드 각도를 가지고 있으며 이는 엔듀로 자전거의 최신 지오메트리 추세를 반영합니다.

중형 자전거의 도달 거리가 475mm이므로 비슷한 크기의 프레임에서 도달 거리가 450mm인 Orbea Wild와 같은 동급의 다른 자전거보다 길이가 더 깁니다.

Canyon은 오르막길을 오르는 자전거를 돕기 위해 프레임에 78도의 가파른 유효 시트 튜브 각도를 부여했다고 말합니다. 이는 Specialized Turbo Levo보다 약 2도 더 가파릅니다.