전기 자전거는 통근자를 위한 전기 자동차의 실행 가능한 대안이 되고 있습니다 : NPR

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아담 베어네

Lelac Almagor는 아들인 3살 Oren과 어린 딸인 Tamar를 전기 화물 자전거에 태웠습니다. 아담 베어네 캡션 숨기기

Lelac Almagor는 아들인 3살 Oren과 어린 딸인 Tamar를 전기 화물 자전거에 태웠습니다.

전기 자동차는 배출을 유발하는 기후 변화를 줄이는 핵심 방법으로 여겨지지만 가격이 비쌉니다. Kelley Blue Book에 따르면 2022년 말까지 새로운 전기 자동차에 지불된 평균 가격은 65,000달러가 넘었습니다.

일반적으로 주행 비용은 휘발유 차량보다 낮지만 세금, 보험료, 주차 비용이 있습니다.

Lelac Almagor는 화석 연료 자동차를 버리는 더 좋은 방법이 있다고 생각합니다.

워싱턴 DC에 사는 세 자녀의 어머니는 "저는 운전하는 것을 정말 싫어합니다. 앉아서 기다리는 것, 갇혀 있는 것, 기다리는 것이 제게 정말 맞지 않습니다"라고 말했습니다.

그녀는 가족을 전기 자전거로 거의 모든 곳으로 데려갑니다.

그녀는 내 옆에 묶인 3살짜리 아들 오렌(Oren)과 유아용 카시트에 포근하게 앉은 어린 딸 타마르(Tamar)와 함께 나를 태워주며 그것을 증명했다.

Lelac Almagor와 그녀의 두 자녀는 NPR의 Adam Bearne을 데리고 전기 화물 자전거를 타고 있습니다. Eric Bourland 캡션 숨기기

Lelac Almagor와 그녀의 두 자녀는 NPR의 Adam Bearne을 데리고 전기 화물 자전거를 타고 있습니다.

탬버린을 움켜쥐었음에도 불구하고 Tamar는 약간 까다로워졌습니다. 아마도 200파운드짜리 낯선 사람이 그녀의 공간을 가득 채웠기 때문일 것입니다. 그러나 우리가 작업을 시작하자 곧 잠이 들었습니다.

Oren은 DC Metropolitan Branch Trail의 산등성이와 딥을 즐기고 있었습니다.

"난 위아래 위아래가 좋아요"라고 그는 비명을 질렀다.

알마고르는 대중교통 등 다른 통근 방법을 시도해 보았으나 아이가 생기자 문제가 되었습니다.

"저는 지하철을 많이 이용했고 버스도 많이 탔습니다. 그런데 아이가 생기면서 아이들과 함께 가고 아이들이 가지고 있는 물건으로 가는 것이 조금 너무 복잡해졌습니다."라고 그녀는 말했습니다. .

알마고르 역시 과거 일반 자전거를 타려고 시도했지만 스스로를 '실패한 자전거 통근자'라고 표현했습니다.

"저는 스판덱스 사이클리스트 유형의 사람이 아닙니다. 저도 아닙니다. 저는 자전거를 타고 언덕을 오르는 것을 정말 싫어합니다."라고 그녀는 덧붙였습니다.

전기 자전거는 배터리와 전기 모터를 사용하여 라이더 자신의 입력을 높이거나 경우에 따라 완전히 대신합니다.

이러한 종류의 심부름을 위해 자동차 여행을 대체하는 것은 Alamgor의 라이딩에 대한 주요 동기가 아니더라도 환경에 명백한 영향을 미칩니다.

"화석 연료와 가족의 탄소 발자국에 대한 우려 때문에 차를 사용할 때마다 죄책감을 느꼈습니다.하지만 편리하고 즐거운 고칠 수 있는 방법이 없었다면 우리는 아직도 죄책감을 느끼며 운전을 하고 있었을 것”이라고 말했다.

전기자전거 구매는 Almagor의 이동 방식보다 더 많은 변화를 가져왔습니다.

19년 동안 교사 생활을 한 그녀는 '자전거 생활'을 너무 좋아해서 자전거를 구입한 회사에 입사하게 되었습니다.

쉽고 편리한 Almagor 경험은 더 많은 사람들이 짧은 여행을 위해 차를 포기하도록 설득할 수 있으며, 그 중 많은 사람들이 있습니다.

교통통계국(Bureau of Transportation Statistics)은 2021년 전체 여행의 52%가 대부분의 사람들이 전자 자전거로 이동할 수 있는 거리인 3마일 이하인 것으로 나타났습니다.

이것이 바로 덴버시와 카운티가 전자 자전거 구매에 대한 바우처를 제공하는 이유입니다.

"우리는 상당히 자동차에 의존하는 문화를 가지고 있기 때문에 1인승 차량 여행 비율이 상당히 높습니다"라고 시의 기후 행동, 지속 가능성 및 탄력성 사무국의 전무이사인 Grace Troccolo Rink가 말했습니다.

이 프로그램은 지난해 지구의 날을 맞아 시작됐다.

덴버 주민들은 전기자전거 구입 시 400달러, 소득이 낮은 경우 1,200달러를 받을 수 있습니다. 그리고 그 금액은 대부분의 일반 자전거보다 비싼 보급형 전기 자전거 가격과 맞먹습니다.