IFA 2022: 폴더블 EV는 미래일까요 아니면 실패할 운명일까요?

영국의 EV 제조업체 Riley는 소형 전기 스쿠터의 가능성을 선보였습니다.

전기 스쿠터는 재미 있고 실용적이며 때로는 완전히 끔찍하지만 실제로 휴대하기는 어렵습니다. 대부분의 자동차는 이미 대부분의 자동차 뒤쪽에 들어갈 만큼 충분히 평평하게 접혀 있기 때문에 이 말에 눈썹이 몇 개 나올 수도 있습니다.

사실, 기차에서 접이식 자전거를 탄 사람 옆에 앉는 것이 길고 무거운 e-스쿠터보다 여전히 더 편안한 경험입니다. 그런 맥락에서 영국의 전기차 제조사 라일리는 IFA 2022에서 RS3 접이식 전기스쿠터를 선보였는데, 엄청나게 작은 크기로 접힌다.

그들은 어떻게 이것을 했습니까? 일반 스쿠터처럼 견고한 느낌이 드나요? 14kg 스쿠터를 가방에 넣고 다니는 느낌은 어떤가요? 우리는 IFA 2022 부스에 들러 알아보았습니다.

컨퍼런스 플로어는 실제로 Riley RS3를 시험해 볼 수 있는 안전한 장소는 아니었지만 스쿠터를 접고 펼치는 방법과 일반적으로 우리가 사용할 것처럼 스쿠터를 다루고 그 위에 서는 방법을 보여주었습니다.

우리는 비교할 만한 것이 아무것도 없었지만 소비자 및 상업용 임대용 e-Scooter 디자인을 어떤 형태로든 사용해 본 사람으로서 구부러지거나 버벅거리거나 경보를 유발할 수 있는 문제를 발견하지 못했습니다. 이것은 스쿠터를 빠르게 접는 것과 짝을 이루어 상당한 인상을 남겼습니다.

이제 사양면에서 스쿠터 자체는 상대적으로 평균입니다. 아니면 적어도 일반 스쿠터용일 것입니다. 최고 속도는 25km/h인데, 이는 모든 유럽 국가에서 허용되는 최대 속도이며, 주행 가능 거리는 25km입니다. 물론 Kugoo Kirin G3와 정면으로 맞설 수는 없지만 다시 말하지만 그럴 의도는 없습니다. 이들은 근본적으로 다른 짐승이지만 둘 다 엄청난 재미를 느낄 수 있습니다.

크고 밀도가 높은 배터리가 필요한 모든 제품과 마찬가지로 무게가 문제입니다. 따라서 Riley가 견고한 조인트에 필요한 추가 금속을 고려하여 RS3의 무게를 14kg으로 줄인 것은 인상적입니다. Riley 디자인의 특히 좋은 점 중 하나는 배터리 배치입니다. 언뜻 보면 어디에 있는지조차 알기 어렵습니다.

배터리는 핸들바로 이어지는 스템에 있으며 쉽게 분리할 수 있어 충전이 편리합니다. 또한 대부분의 다른 상업용 스쿠터에서 볼 수 있듯이 배터리를 갑판 아래에 두는 것보다 전반적으로 더 안전한 곳이라고 느낍니다.

그러나 한 가지는 무시하기 어렵습니다. RS3는 작지만 휴대하기에는 무겁습니다. 가방에 넣을 수 있으면 많은 도움이 되지만, 이것을 멀리 들고 다니고 싶지는 않을 것입니다. 다행히 그것이 바로 그것이 존재하는 이유입니다. 역까지 타고 가셔서 혼잡한 출퇴근 시간 열차에 맞게 접어주세요. 그런 다음 펼쳐서 사무실로 가져가면 복도를 막는 대신 책상 아래에 들어갈 수 있습니다.

RS3는 2022년 10월 Riley Webshop에서 구입할 수 있으며 유럽에서는 €899입니다. 다른 가격은 아직 발표되지 않았습니다.

RS3는 우리가 지금까지 본 것 중 가장 실용적인 개인용 EV 중 하나이며, 적어도 귀하의 필요와 사용 사례에 따라 무엇이 가능한지를 보여주는 신호입니다. 물론, 접이식 이동성 스쿠터는 이미 오래전부터 존재해왔지만 설계상 완전히 휴대할 필요는 없습니다. 단지 소형 차량에 쉽게 들어갈 수 있거나 지하철이나 기차에 휴대할 수 있을 만큼 가볍기만 하면 됩니다.

Riley의 RS3는 모든 기술 장치를 최소화하려는 추세가 기능 손실 없이 전기 스쿠터에 적용될 수 있음을 보여주며, 이는 진정한 휴대용 개인용 EV로 가는 중요한 단계입니다.

Ian Buckley는 독일 베를린에 거주하는 프리랜서 저널리스트, 음악가, 공연자, ​​비디오 프로듀서입니다. 글을 쓰거나 무대에 오르지 않을 때는 미친 과학자가 되겠다는 희망으로 DIY 전자제품이나 코드를 만지작거립니다.