Fiido X 접이식 Ebike가 더 강해졌지만 여전히 세련되고 재미있습니다.

이 리뷰는 Fiido X의 350W 미국 사양 버전에 대한 것입니다.

Fiido X는 접이식 프레임을 갖추고 있으며 놀라울 정도로 공간이 넓습니다.

Fiido X 접이식 e바이크는 탄생 과정이 험난했습니다. 올해 초 미래형 마그네슘 프레임 디자인으로 상당한 주목을 받은 후, 우리 리뷰어들은 여러 번의 힌지 고장이 보고된 후 갑자기 리뷰 자전거 라이딩을 중단하라는 지시를 받았습니다. 마일을 탔습니다). 그러나 Fiido는 옳은 일을 했고, 적은 실패 횟수에도 불구하고 생산을 중단했습니다. 문제가 해결되고 생산이 재개되면 새 자전거가 발송될 것이라는 말을 들었습니다. 이는 X 출시 준비 기간 동안 Indiegogo에서 많은 관심과 자금 지원을 받았던 Fiido에게는 큰 좌절이었습니다.

업데이트된 Fiido X(버전 1.1)는 가을에 출시되었으며 다행히도 대대적인 재설계가 필요하지 않았습니다. 실제로 원래의 "고정된" 새 자전거는 기본 접이식 힌지와 일부 프레임 패스너를 재설계한 것 외에는 시각적으로나 기계적으로 본질적으로 동일합니다. 왼쪽 막대의 작은 LCD 디스플레이도 약간의 업데이트를 받았지만 여전히 기본을 고수합니다.

마그네슘 프레임이 진짜 하이라이트지만 시트포스트 배터리 아이디어도 좋은 것 같아요.

1,799달러짜리 Fiido X의 모습이 처음 저를 매료시켰고, 자전거를 타는 곳마다 군중을 끌어들이는 데 문제가 없었고 질문도 많았기 때문에 자전거의 전체적인 모습이 본질적으로 변하지 않은 것을 보고 기뻤습니다. 하지만 그보다 더, 오리지널 Fiido X(및 업데이트 버전)에 대해 제가 놀랐던 점은 라이딩이 예상외로 얼마나 재미있었는지였습니다.

프레임 걸쇠 주변의 이 부분은 강화가 필요했습니다. 지금까지 아무런 문제도 보고되지 않았습니다. ... [+] Fiido X의 공차는 매우 빡빡해 보이고 프레임도 매우 뻣뻣합니다.

스로틀이 없는 클래스 I 자전거(약 20mph까지만 페달 지원)로서 속도 악마는 아니지만 가벼운 무게, 친숙한 지오메트리 및 예상외로 좋은 도로 매너로 인해 다른 자전거 대신 Fiido를 선택하게 되었기 때문에 신경쓰지 않았습니다. 검토를 위해 들어갔습니다. 내가 X를 타게 한 다른 사람들은 처음에는 회의적이었지만 잠시 후 큰 미소를 지으며 "내가 방금 무엇을 경험했는가"라는 의아한 표정을 지으며 돌아왔고 다시 많은 질문을 했습니다.

몇 가지 답변: 언급한 바와 같이 Fiido X는 Class I e바이크이므로 밝은 내장 LED 헤드라이트, 미등을 유지하는 세 가지 레벨과 "제로 어시스트" 레벨이 있는 보조 시스템을 작동하려면 페달을 밟아야 합니다. 그리고 자전거의 기술이 켜져 있습니다. 미국 사양 자전거의 경우 최고 보조 속도는 19mph이며, 후방 허브 모터는 토크 센서를 사용하여 페달을 밟는 동안 얼마나 많은 사랑을 줄 것인지 미세 조정합니다.

내장된 LED 헤드라이트는 밝으며 메인 배터리로 작동됩니다.

Shimano 7단 후방 기어 세트는 언덕에서 도움이 되며 Fiido X는 케이블 작동식 브레이크 대신 완전 유압식 디스크 브레이크를 갖추고 있습니다. Fiido의 배터리 디자인과 X의 배치는 안장 기둥 형태이므로 영리해서 제거가 쉽고 랙, 프레임 내부 또는 일종의 캐리어에 큰 배터리를 넣을 필요가 없습니다. 미학에서 프레임의 주요 역할. 그리고 62마일의 주행 거리를 갖춘 대형 36볼트, 417.6Wh 배터리입니다. 대부분의 경우 모터를 레벨 3(최대)에서 작동했음에도 불구하고 모터를 다 소모할 뻔한 적이 없습니다. 내 리뷰 자전거에는 간단한 설치가 필요한 검은색 플라스틱 펜더도 함께 제공되었으며 타이어 스프레이를 효과적으로 제거하고 바퀴를 단단히 고정했습니다.

내 5피트 11살의 십대 청소년은 5-3 파트너와 마찬가지로 Fiido에 딱 맞습니다. 좌석 높이 조절은 ... [+] 쉽습니다.

Fiido X의 외관은 매끄럽고 정교하며 약간 공상과학적인 분위기를 풍깁니다. 누군가 이 자전거를 2050년을 배경으로 한 영화의 소품으로 사용했다면 "멋진 미래형 자전거다"라고 생각할 것입니다. 그리고 그건. 청록색 마그네슘 프레임은 중앙 스파에서 휘어지고, 꼬이고, 뚝뚝 떨어지며, 날개 모양의 시트포스트/배터리는 약간의 무게감을 줍니다. 무게는 42파운드(테스트 기준)로, 경쟁하는 많은 접이식 자전거 중 가벼운 편입니다. 접는 것은 매우 간단하며 프레임 잠금 해제, 핸들바 스템 접기, 페달 접기, 공간 필요에 따라 안장 기둥/배터리 떨어뜨리기 또는 제거하기가 포함됩니다.