Varla Eagle One Pro 리뷰: Jeep of E
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Varla Eagle One Pro 리뷰: Jeep of E

Sep 05, 2023

장거리 주행과 인상적인 출력을 갖춘 견고한 고성능 전기 스쿠터입니다. 휴대성이 가장 뛰어난 것은 아니지만 도시에서 처리할 수 있는 모든 것을 처리합니다.

Varla Eagle One Pro는 아드레날린을 추가로 제공하는 등 필요한 모든 것을 갖추고 있습니다. 견고하고 빠르며 어디든 갈 수 있습니다.

모든 지형을 처리하거나 자동차 교통량을 쉽게 따라갈 수 있는 강력하고 빠르며 견고한 전자 스쿠터를 찾고 있다면 Varla Eagle One Pro가 바로 여러분에게 필요한 것일 수 있습니다. 가격 대비 1000W 출력의 듀얼 허브 모터와 대용량 60V/27Ah 리튬 이온 배터리를 포함하여 2500달러 미만의 모든 전기 스쿠터의 최고의 기능 중 일부를 제공합니다.

Pro가 아닌 변형에 비해 스쿠터는 향상된 주행 거리와 훨씬 더 터무니없는 최고 속도를 제공합니다. 완전히 충전되면 최대 45마일의 주행 거리와 최대 45mph의 최고 속도를 달성할 수 있습니다. Eagle One Pro는 휴대성보다 파워와 다용성을 우선시하는 라이더에게 고려해 볼 가치가 있습니다. 2,299달러의 경쟁력 있는 가격으로 모든 지형을 다룰 수 있는 빠르고 강력한 전자 스쿠터를 찾는 모든 사람에게 훌륭한 가치를 제공합니다.

성능 외에도 Eagle One Pro에는 라이딩을 향상시키는 몇 가지 멋진 기능이 있습니다.

Eagle One Pro는 읽기 쉬운 대형 3.5인치 컬러 LCD를 사용하고 속도, 배터리 잔량, 라이딩 모드, 전압 출력, 이동 거리 등 다양한 정보를 표시합니다. 한 가지 단점은 밝은 햇빛에 디스플레이가 바래져서 읽기가 더 어려워진다는 것입니다. 하지만 그다지 놀라운 일은 아닙니다.

디스플레이에는 NFC 카드 리더가 통합되어 있습니다. 이 기능은 도둑을 막기 위해 만들어졌으며 매우 편리합니다. 다른 키 중에서 쉽게 잃어버릴 수 있는 기존 키를 사용하는 대신, 스쿠터의 잠금을 해제하려면 센서에 카드를 터치해야 합니다. 스쿠터를 켠 후 NFC 카드를 탭하면 디스플레이가 활성화됩니다.

Varla에 따르면 Eagle One Pro는 최대 500m 전방 도로를 비출 수 있는 강력한 10W 헤드라이트를 자랑합니다. 그럼에도 불구하고 스템이나 핸들바 대신 메인 프레임에 부착하는 것은 문제가 될 수 있습니다. 왜냐하면 빛이 항상 원하는 방향으로 향하지 않기 때문입니다. 핸들바를 돌리면 조명은 고정된 상태로 유지됩니다.

마찬가지로, 조명을 더 높은 위치로 올리면 자동차가 쉽게 방해받을 수 있으므로 자동차에 대한 가시성을 높이는 데 도움이 될 수도 있습니다.

반면에 후미등은 크고 밝으며 브레이크를 밟을 때마다 깜박이기 때문에 어두운 곳과 야간 라이딩을 위한 안전성이 한층 더 강화됩니다.

아쉽게도 방향지시등은 제공되지 않습니다. Eagle One Pro에 방향 지시등을 포함하면 도로 안전이 향상되고 라이더가 자신의 의도를 다른 도로 사용자에게 전달하는 것이 더 편리해집니다. 점점 더 많은 전기 자동차가 도로를 주행함에 따라 방향 지시등이 표준 안전 기능으로 자리잡고 있으며 Varla가 스쿠터의 향후 버전에 이를 통합하는 것을 보는 것이 좋을 것입니다.

프레임은 6061 알루미늄 합금으로 제작되어 내구성이 뛰어나고 튼튼하며 최대 탑재량은 330lbs(250lbs 미만으로 유지하는 것이 권장됨)이며 키가 4'5"~6'11"인 라이더에게 적합합니다. 올 블랙 디자인에 톡톡 튀는 색상을 더해주는 빨간색 유압 브레이크 또는 파란색 유압 브레이크 중에서 선택할 수 있습니다.

Eagle One Pro의 방수 등급은 IP54입니다. 이는 먼지로부터 보호되고 가벼운 비에도 탈 수 있음을 의미합니다. 그러나 구성 요소가 쉽게 손상될 수 있으므로 웅덩이나 폭우를 통과하는 주행은 피하는 것이 좋습니다.

접을 때 Eagle One Pro는 잠금 회전 손잡이와 안전핀의 조합을 사용하여 수직 상태에서 스템과 데크를 제자리에 고정합니다. 그러나 접으면 스템이 데크에 고정되지 않아 좌우로 느슨하게 굴러갈 수 있어 휴대하기가 더 어렵습니다. 이것은 실수인 것 같습니다.

게다가 접었을 때 디스플레이가 킥플레이트에 쉽게 부딪혀 부딪힐 수도 있다는 걱정도 듭니다. 마찬가지로, 킥 플레이트 아래에 미등을 배치하면 스쿠터를 들어 올리려고 할 때 또 다른 어려움이 추가됩니다. 실수로 빛을 방해하기 쉽고 위치 지정으로 인해 스쿠터를 잘 잡기가 어렵습니다.