오르베아 라이즈 H10 리뷰

재미를 전혀 희생하지 않는 깔끔한 전기 자전거

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제임스 코스틀리-화이트

게시: 2022년 8월 17일 오후 12시

Orbea의 탄소 섬유 Rise는 최초의 '경량' 전기 산악 자전거 중 하나였습니다(20kg 정도의 기계를 말할 때 상대적인 용어).

이 새롭고 저렴한 합금 버전은 동일한 기본 템플릿을 사용하지만 훨씬 더 큰 배터리를 추가합니다.

분명히 무게가 증가하지만 승차감에 어떤 영향을 줍니까?

헤드와 시트 튜브 접합부의 매끄러운 용접으로 인해 이것이 카본 자전거라고 생각할 수 있지만 바텀 브래킷의 '물고기 비늘'은 Rise H가 알루미늄이라는 사실을 보여줍니다('H'는 '하이드로포밍'을 나타냄).

마찬가지로 옆에서 보면 확실히 전기 자전거는 아닙니다. 다운 튜브의 폭을 볼 때에만 배터리(이 경우에는 540Wh 장치)가 내장되어 있음이 분명해집니다.

이는 Carbon Rise의 360Wh 파워팩보다 훨씬 더 넓은 범위를 제공할 뿐만 아니라 해당 자전거와 마찬가지로 큰 라이딩을 위해 252Wh 범위 확장기를 추가할 수 있습니다(추가 £440). 셀은 분리할 수 없으므로 현장에서 충전해야 합니다.

페달링 지원은 부드럽고 효율적인 Shimano EP8 모터와 일부 맞춤형 'RS' 조정으로 제공됩니다. 이 모터는 최대 토크를 60Nm(표준 85Nm에서 감소)로 제한하여 배터리 수명을 늘리고 보다 자연스러운 승차감을 제공합니다.

무게를 줄이고 혼란을 줄이기 위해 Orbea는 일반적인 LCD 디스플레이 대신 Shimano의 최소 EW-EN100 '접속 상자'를 장착했습니다. 여기에는 모터 모드와 남은 배터리 충전량을 모니터링할 수 있는 두 개의 작은 LED가 있습니다.

원하는 경우 정션 박스를 표준 Shimano STEPS 디스플레이로 교체할 수 있습니다.

Orbea의 트레일 및 엔듀로 자전거와 마찬가지로 뒷바퀴는 단일 피벗 스윙암을 통해 메인프레임에 연결되어 있으며, 리어 액슬에 동심 피봇이 있어 서스펜션을 제동력에서 분리하고 쇼크 링크가 레버리지 곡선을 제어합니다. 이 시스템은 140mm의 후륜 이동 거리를 제공합니다.

지오메트리는 현대적이지만 최첨단은 아니며 엔듀로 중심보다는 트레일에 더 중점을 둡니다. 제가 테스트한 XL 사이즈의 리치는 500mm, 헤드 각도는 65.5도, 시트 튜브 각도는 76.5도, 휠베이스는 1,255mm입니다. 긴 시트 튜브(508mm, XL)는 드로퍼 포스트를 장착할 수 있는 길이를 제한합니다.

H10은 최고급 Factory 시리즈 서스펜션을 갖춘 괜찮은 Shimano XT 기반 사양을 갖추고 있습니다.

표준 자전거(£6,399)에는 Fox 34 포크와 2포트 Shimano 브레이크가 장착되어 있지만, 내 자전거에는 두 가지 가치 있는 업그레이드가 함께 제공되었습니다. -냄비 마개(+£89).

이러한 부품과 기타 부품은 Orbea의 온라인 자전거 구성기를 사용하여 교체할 수 있으며, 이를 통해 원하는 드로퍼 포스트 길이를 선택할 수도 있습니다.

최고 수준의 카본 모델 중 하나를 선택하고 페인트와 데칼 색상을 원하는 대로 선택할 수도 있습니다.

E*thirteen은 크랭크를 제공하며 EP8 BB 축에 균열이 있는지 정기적으로 점검할 것을 권장합니다. EP8에서는 아무런 문제가 없었습니다.

다른 곳에서는 넓은(30mm 내부) Race Face 림에 장착된 2.4인치 Maxxis Dissector와 Rekon 타이어 콤보를 얻을 수 있는데, 이는 좋은 프로필을 가지고 있다는 것을 의미합니다.

Fizik Taiga 안장을 사용하지는 않았지만 카본 Race Face 바가 멋지게 마무리되었습니다.

Specialized의 Turbo Levo SL(240Wh, 35Nm) 및 Lapierre의 eZesty(250Wh, 55Nm)와 같은 경량 경쟁 제품보다 더 큰 배터리와 더 강력한 모터를 갖춘 Rise H는 성능이 전혀 동일하지 않음에도 불구하고 전혀 문제 없이 언덕을 오를 수 있도록 도와줍니다. '완전 뚱뚱한' e바이크처럼 불평합니다.

승차감은 Orbea가 주장하는 것과 정확히 일치합니다. "e는 적고 자전거는 더 많이"입니다. 페달을 밟을 때, 특히 Shimano의 E-Tube 앱을 사용하여 조정할 수 있는 두 가지 지원 프로필 중 낮은 부분에서 전력이 더 점진적으로 공급됩니다.

540Wh 배터리는 현대 표준으로 볼 때 크지 않지만 Rise H의 더 가벼운 프레임 무게, 제한된 토크 및 더 트레일 지향적인 사양은 모터가 더 무거운 자전거에 비해 할 일이 적다는 것을 의미하므로 동일한 크기에서 더 많은 마일을 이동할 수 있습니다. 파워팩.