Ado A20 XE 리뷰: 이 폴더블 e는 얼마나 좋은가요?

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접이식 전기자전거는 라스트 마일 문제를 해결하는 완벽한 솔루션입니다. 추가 티켓 비용을 지불하지 않고도 버스나 기차에 가져갈 수 있으며, 땀을 흘리지 않고 순항하여 출근할 수 있습니다. Ado A20 XE는 접이식 전기자전거로 Bosch의 250와트 전기 모터를 제공하며 온라인 가격은 C$1,600 미만입니다. 일주일 동안 전기자전거를 엉덩이 아래에 묶어두는 것은 충분히 흥미로운 일입니다. A Dece Oasis, 줄여서 "Ado"에서 나온 A20 XE에 대한 리뷰는 다음과 같습니다!

좋은

나쁜

Ado A20 XE에 대해 C$1,600를 지불하게 됩니다. 또는 적어도 현재 제조업체가 청구하는 금액입니다. 이것은 기본적으로 전자 자전거의 프리미엄 버전입니다. Ado A20은 더 저렴한 가격으로 제공되지만 이는 물론 절충안을 만들고 더 적은 기능으로 생활한다는 의미입니다. 두 가지의 정확한 차이점은 아래 표에서 확인할 수 있습니다.

리뷰 유닛에서 A20 XE에는 공기 펌프와 스마트폰 홀더가 함께 제공되었습니다. 아쉽게도 짐받이와 후미등을 찾을 수 없었습니다. 제조업체 웹사이트에서 포함된 정확한 액세서리 수를 확인할 수 있습니다.

Ado A20 XE는 접었을 때 크기가 90 x 43 x 70cm에 불과하지만 키가 1.40~1.90m인 라이더를 위해 특별히 설계되었습니다. 그 대가로 전기자전거는 최대 117.5cm의 핸들바 높이와 107cm의 안장 높이로 접힙니다. 그러나 Ado A20 XE는 접이식 자전거 치고는 눈에 띄게 무거워서 무게가 24kg으로 상당히 무겁습니다.

내가 좋아했던 것:

내가 싫어했던 것:

Ado A20 XE는 접이식 자전거로서 접었을 때 컴팩트하고 휴대성이 좋아야 하지만, 기존 자전거와 어느 정도 비슷한 승차감을 제공할 것으로 예상됩니다. 작년에 제가 리뷰할 기회를 가졌던 Brompton Electric은 운반용 스트랩을 포함하는 동시에 혁신적인 접이식 시스템과 탈착식 배터리를 사용하여 이러한 균형을 잘 유지했습니다.

Ado A20 XE를 사용하면 좋은 라이딩 경험이 휴대성 문제보다 더 컸습니다. 밤에 A20을 타고 베를린을 순항하며 무광 블랙 프레임으로 배트맨이 된 듯한 느낌은 정말 재미있습니다. 내 키 1.72m는 평균보다 약간 높은데, 최소 키(1.40m)와 최대 키(1.90m) 사이에 딱 들어맞습니다. 그러나 아직 한 가지 짚고 넘어가야 할 점이 있습니다.

A20 XE의 페달은 20인치 휠에도 불구하고 다소 높은 위치에 장착됩니다. 즉, 일반 자전거보다 안장을 더 높게 조정해야 하므로 정지할 때 항상 내려야 했습니다. 이는 다소 이례적이지만 오프로드 라이딩에는 많은 의미가 있습니다. 산악 자전거 트레드가 있는 두꺼운 타이어 덕분에 Ado A20 XE는 오프로드 사용에도 적합해야 합니다. 매우 좋은 서스펜션은 라이딩의 즐거움을 높여줍니다.

제조업체는 전자 자전거에 공기 펌프를 액세서리로 포함시켰지만 타이어를 완전히 팽창시킬 만큼 충분한 압력을 제공하지 않습니다. XE 버전에는 프론트 라이트, 스마트폰 홀더, 스마트폰 충전용 USB-A 포트, 양쪽 디스크를 잡아주는 브레이크 시스템도 함께 제공됩니다. 해당 추가 사항 없이 이미 €1,000 미만의 가격으로 더 저렴한 A20을 구입할 수 있습니다.

완전히 접었을 때 Ado A20 XE는 콤팩트하지만 무게가 25kg에 약간 못 미치므로 동급 자전거로서는 매우 무겁습니다. Brompton Electric과 달리 Ado A20 XE는 접혀도 서로 고정되지 않습니다. 따라서 전기자전거를 운반할 때 예기치 않게 펼쳐지지 않도록 주의해야 합니다. 이런 일이 발생하지 않도록 하는 방법이 있습니다. 전체 전기 자전거를 접을 때 안장 위로 핸들바를 접는 것입니다. 그렇게 하면 최소한 조금 더 안전하게 잡을 수 있습니다.

그러나 땀 흘리지 않고 집으로 돌아온 뒤, 베를린의 여름 더위 속에서 전기자전거를 끌고 2층으로 올라갔을 때 온몸에 땀이 흘렀습니다. 내장 배터리를 빼면 무게를 줄일 수 있지만 여기서 또 다른 디자인 문제가 드러난다.