하이바이크 NDURO 6 리뷰
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하이바이크 NDURO 6 리뷰

Aug 01, 2023

최신 Yamaha 모터를 탑재한 숭어바퀴 전기 엔듀로 비스트

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믹 커크먼

게시: 2023년 4월 27일 오전 9시

Haibike는 2010년에 '적절한' 전기 산악 자전거를 시장에 출시한 최초의 자전거 제조업체 중 하나였으며 e-MTB 붐을 주도한 핵심 브랜드 중 하나였습니다.

이 브랜드는 강렬한 엔듀로 및 올마운틴(양방향) 라이딩을 목표로 하는 NDURO를 포함하여 독일에서 다양한 종류의 전기 자전거를 설계하고 엔지니어링합니다.

이 최신 모델은 지난 10년 동안 전기 산악자전거가 얼마나 발전했는지 보여줍니다.

대부분의 e-MTB에서 볼 수 있는 Bosch 또는 Shimano 전기 자전거 모터 대신 NDURO 6은 Yamaha의 최신 구동 장치인 2023 PW-X3를 사용합니다. 4가지 지원 모드와 85Nm의 토크를 갖춘 이 제품은 500W 이상의 최대 전력 출력을 제공하므로 최대 360%의 지원을 제공할 수 있습니다.

이전 세대 Yamaha 모터보다 강력할 뿐만 아니라 20% 더 작고 10% 더 가볍습니다. Yamaha의 사이드 스위치 리모콘을 통해 제어됩니다. 이 리모컨은 1.7인치 대형 디스플레이를 갖추고 있지만 높이가 낮고 읽기 쉬우며 바 가까이에 위치합니다.

모터는 완전히 통합된 긴 다운 튜브 배터리 아래에 깔끔하게 수용되며, 자전거 밖에서 충전할 때 키/잠금 시스템을 통해 제거할 수 있습니다. 이는 720Wh 용량을 갖춘 일본 기업 최대 규모의 ebike 전원 공급 장치입니다.

Haibike는 내부의 모든 것을 수용하기 위해 알루미늄 프레임을 매우 두껍게 만들어야 했습니다. 여전히 브랜드의 시그니처 각진 라인을 자랑하지만, 탑 튜브 험프와 프레임 꼬임은 이전 모델에 비해 약간 완화되었습니다.

2023년 업데이트에는 63.5도 헤드 각도, 480mm 리치(대형) 및 긴 휠베이스를 갖춘 현대적인 더 길고 더 느린 지오메트리가 포함됩니다.

180mm의 4바 링키지 후방 트래블과 이에 맞는 포크가 결합되어 라이더가 안심하고 내리막길을 빠르게 타는 것과 관련된 심각한 충격을 처리할 수 있습니다.

NDURO 6의 상대적으로 저렴한(ebike의 경우) 가격은 모터뿐만 아니라 부품 사양에도 반영됩니다.

전면에는 브랜드의 최고급 ZEB 포크가 아닌 RockShox Domain R이 있으며 충격은 가장 기본적인 Deluxe Select 모델입니다.

TRP의 Slate 4피스톤 브레이크는 Schwalbe Big Betty 후방 타이어의 뛰어난 결합력과 결합하더라도 Shimano 또는 SRAM 브레이크만큼 강력하지 않습니다.

두 타이어 모두 장거리 이동용 e바이크에 더 적합한 더 두껍고 튼튼한 바디가 아닌 '중간' Super Trail 케이싱을 사용합니다.

대부분 SRAM SX Eagle 구동계는 양쪽 끝에서 약간의 기어 범위를 잃고 브랜드의 고급 키트에 비해 약간 더 엉성한 느낌을 줍니다.

자체 브랜드 허브에 있는 두툼하고 무거운 이중벽 WTB 림으로 인해 긴급성이 더욱 줄어들지만, 휠은 최소한 찌그러지거나 손상되기 어렵습니다.

Haibike는 NDURO의 크기, 앉은 등반 위치 및 형상을 완벽하게 구현했으며 합금 섀시는 매우 견고합니다.

버텀 브래킷은 대부분의 경쟁사보다 약간 높으며, 이는 거친 직선 도로와 고속, 넓게 열린 내리막을 부술 때 좋은 지상고를 제공합니다. 특히 NDURO의 깊은 서스펜션이 당신을 자극하여 당신을 자극합니다. 안전하고 심었습니다.

불행하게도, 싱글트랙을 따라 내려가는 것, 회전을 연결하는 것, 오프 피스트 트랙에서 놀거나 가장 재미있고 기술적인 등반 퍼즐을 푸는 데 더 관심이 있다면, 27.5kg이 넘는 엄청난 무게의 자전거가 라이딩을 방해합니다. 경험.

혼합 휠 크기 장비는 더 민첩하고 기동성이 더 좋다고 선전되지만, NDURO는 제가 타본 자전거 중 가장 어려운 자전거 중 하나로 빠르게 방향을 바꿀 수 있습니다.

속도가 매우 안정적이고 땅에 붙어 있어서 회전을 통해 부드럽게 호를 그리는 것 외에는 아무것도 하기 어렵고, 립이나 발사 기능의 도움 없이 수동으로 바퀴를 땅에서 떼어내는 것도 사실상 불가능합니다. 이것은 장난을 장려하는 기계가 아닙니다.